Сэм Майкл, технический директор
Мы потратили много времени на тестирование в Барселоне, так что мы знаем этот трек – хорошо. Это дает очевидные преимущества для наших водителей, но также позволяет нам уделить больше времени работе над различными программами и настройками машины в практических занятиях. У нас будет несколько обновлений на машине в Барселоне, в том числе [...]

Переменчивый дождь над автодромом Шанхая – и как следствие неудача команды в Гран При. Прерывистый, а затем непрерывный дождь поставил под угрозу стратегию команды и привел к серии незапланированных пит-стопов для обоих пилотов. Рубенс Баррикелло стал 12-м, Нико Хюлкенберг 15-м

Рубенс Баррикелло:
Гонка сразу пошла не как планировалось. Я был рано вызван на пит-стоп для установки промежуточных [...]

Q: Какие у вас мысли после Малайзии?
FW: Я был разочарован нашим выступлением в Гран-при Малайзии. Мы ожидали большего, начав старт с 2-мя автомобилями в топ 10, но некоторые технические проблемы, появившиеся впервые, остановили реализацию нашего потенциала. Однако существуют и положительные моменты в эти выходные. Мы имеем сильную команду, и возвращаемся назад на завод для анализа [...]

Нико Хюлкенберг, сегодня, получил свои первые очки в Формуле 1 – искренне поздравляем его:)
Несмотря на потерю позиций при старте и в необходимости рано заехать в боксы из-за проблем с рулем, Нико успешно продолжал гонку, которая завершилась 10 местом
Рубенс Баррикелло закончил гонку на 12 месте, после проблем на самом старте, и вынужден был бороться за позиции [...]

Машина: Williams FW28
Мотор: Cosworth
Руководитель: Фрэнк Уильямс (Frank Williams)
Технический директор: Сэм Майкл (Sam Michael)
Главный конструктор: Эд Вуд (Ed Wood)
Исполнительный директор: Адам Парр (Adam Parr)
Менеджер команды: Тим Ньютон (Tim Newton)
База: Гроув (Великобритания)
Гонщики:
Рубенс Баррикелло (Rubens Barrichello)
Нико Хюлкенберг (Nico Hulkenberg)
Тест-пилот: Валттери Боттас (Valterri Bottas)